咱們平常所說的吊車大概是指轎車吊車和履帶吊的總稱，轎車吊是由轎車設備和起吊設備結合在一起的設備，以活動性著稱。履帶吊車是由履帶式底盤和起吊設備組成，優勢在於吊著物體能夠行走，不用支腿，在路途不平的情況下能夠行走。

　　平常日子中比較常見的吊車就是活動式轎車吊，轎車吊一天能夠轉戰幾個作業場所進行施工，不受區域的約束。但是在有些場所就必需求運用履帶吊車，履帶吊車由於其特殊性，所以普通人很少見到它們並留心它們。

　　履帶吊車能夠行走於轎車吊不能行走的路麵並進行正常的吊裝作業，但是履帶吊車每次施工場所的替換都必需求平板車隊其進行運輸。每次轉場最少2部平板車，一個拉履帶吊車的主機，一台拉履帶吊車的配重塊，主臂。並且在拚裝的時分必需求輔以吊車進行吊車，才幹拚裝完結，每次拚裝先要把履帶吊車的履帶板進行擴張，擴展履帶吊車的寬度，然後把人字架扶正，接著把總重為20噸重的3塊配重塊按次序裝置在履帶吊車的尾部固定位置，第四部就是把履帶吊車的主臂裝置對位孔正確進行裝置，並且銜接主臂上麵的變幅繩，最後就是拉出巨細鉤的卷揚鋼絲繩。整個裝置步驟就結束了，一台完好的履帶吊就能夠正常作業了。

　　盡管履帶吊車在轉場的時分會顯得比較費事，不如轎車吊靈活，但是履帶吊車還有一個長處就是相對於轎車吊來說起重功能占優，比如說，50噸履帶吊車的起重功能差不多要趕得上70噸的轎車吊了，並且履帶吊車在作業時分的穩定功能是要優於轎車吊的，特別是在裝置鋼結構的時分，履帶吊車的主臂能夠依照需求進行自定義長度裝置。

　　總的來說，履帶吊車和轎車吊相輔相成各有長處。有的活履帶吊車幹不了有必要轎車吊幹，有的活轎車吊幹不了有必要履帶吊車幹。

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